بقلم Xinghui Kok و Yantoultra Ngui
وقال الرئيس التنفيذي لشركة ذلك في سنغافورة (رويترز) -كارو ، أكبر سوق للسيارات في جنوب شرق آسيا ، يزن قائمة مزدوجة ويخطط لتكثيفها من خلال التوسع في أستراليا ومتابعة اثنين إلى ثلاثة عمليات استحواذ في وقت مبكر من الربع التالي.
كانت الشركة تتطلع إلى الاكتتاب العام في الولايات المتحدة بأكثر من 3 مليارات دولار ، حسبما ذكرت رويترز في أغسطس ، والتي من شأنها أن تشير إلى أكبر قائمة في جنوب شرق آسيا في الولايات المتحدة منذ ظهورها البالغ عددها 989.3 مليون دولار في عام 2017 ، وفقًا لـ LSEG.
سيكون أيضًا أول شركة رئيسية للتكنولوجيا والتجارة من سنغافورة للجمهور في الولايات المتحدة
وقال المؤسس المشارك والمدير التنفيذي آرون تان: “لم نقرر إلى أين نريد أن ندرج ، سواء كان الولايات المتحدة أو هونغ كونغ أو سنغافورة. القائمة المزدوجة هي بالتأكيد على البطاقات”.
في حديثه إلى رويترز في مقابلة على هامش مؤتمر الأعمال والقيادة في سنغافورة ، قال تان إن كارو لم يعيّن بعد أي مستشارين ماليين للاكتتاب العام المحتملة ، ولكنه يجري محادثات مع البنوك بما في ذلك HSBC و UBS وسوف تقرر التوظيف بعد الانتهاء من أماكن الإدراج.
وقال إن توقيت الاكتتاب العام سيعتمد ، من بين أمور أخرى ، على الشركة التي تفي بأهدافها المالية القريبة من المدى القريب.
وقال تان: “سأدرج الأعمال التجارية فقط بمجرد أن يكون لدي المزيد من الرؤية ، على سبيل المثال ، إذا كانت خطتي هي القيام بمبلغ 100 مليون دولار وأرى 120 إلى 150 مليون دولار من الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء) في العام المقبل”.
لم تناقش تان والشركة سابقًا أو كشفت عن خطط التوسع والإدراج.
بدعم من المستثمرين بما في ذلك Temasek و SoftBank Group ، تدير Carro منصة رقمية تمكن المستهلكين والتجار من شراء وبيع المركبات ، مع تقديم التأمين والتمويل وخدمات ما بعد البيع.
إلى جانب سنغافورة ، لها وجود في الأسواق في جميع أنحاء منطقة آسيا والمحيط الهادئ بما في ذلك ماليزيا وإندونيسيا وتايلاند واليابان وتايوان وهونغ كونغ ، كما يظهر موقعها على شبكة الإنترنت.
تتطلع كارو إلى غزو أستراليا حيث تخطط لتقديم مجموعة من الخدمات بالكامل.
وقال تان إن الشركة تخطط أيضًا لاكتساب شركتين أو ثلاث شركات في الربع القادم ، دون تقديم أي تفاصيل. دخلت كارو هونغ كونغ من خلال الاستحواذ على منصة سيارات محلية مستعملة ، وراء السيارات ، العام الماضي ، والتي تم إعادة تسميتها لاحقًا باسم Carro.
وقال تان إن كارو تراهن أيضًا على الذكاء الاصطناعي (AI) ، مضيفًا أن الذكاء الاصطناعي يتم استخدامه في وظائف من مبيعات وتفتيشات السيارات إلى أدوار خلفية مثل التمويل والتمويل والتسويق.
وقال “لقد قللنا بالفعل ربما 20 ٪ -30 ٪ من تكاليف التكنولوجيا الإجمالية لدينا (باستخدام الذكاء الاصطناعي)”.
(شارك في التغطية Xinghui Kok و Yantoultra Ngui ؛ تحرير سوميت شاترجي و Muralikumar Anantharaman)