ستنتشر الاحتجاجات إذا لم تعالج المدن الأوروبية مشكلة السياحة المفرطة

قال بيتر ديبرين من منظمة الأمم المتحدة للتربية والعلم والثقافة (اليونسكو) لبرنامج “سكواك بوكس ​​آسيا” يوم الاثنين إن الاحتجاجات في إسبانيا ستنتشر إذا فشل المسؤولون الأوروبيون في معالجة التأثير السلبي للسياحة الجماعية على حياة السكان.

وقال كبير مسؤولي المشروعات في اليونسكو للسياحة المستدامة: “لقد أصبح الوضع متقلباً للغاية. إن مجيء المجتمع المدني ومحاولة إحداث التغيير أمر بالغ الأهمية، لأنه في نهاية المطاف، هؤلاء مسؤولون منتخبون، لذا يتعين عليهم الاستجابة … لما يريده سكان مدنهم”.

واستشهد بحظر السفن السياحية الكبيرة في مدينة البندقية الإيطالية في عام 2021 كمثال.

وقال “لقد نزل الناس إلى الشوارع بشأن هذه القضية”، وأضاف “لم تعد السفن السياحية تمر عبر القناة الكبرى”.

ترسو سفن الرحلات البحرية الآن في أماكن أبعد عن البندقية، مما يساعد على الحفاظ على السلامة البنيوية والبيئية للمدينة.

لكن ركاب السفن لا يزالون يتدفقون إلى ممراتها الضيقة بالآلاف. ومن المتوقع أن تجتذب البندقية نحو 540 ألف راكب على متن السفن السياحية هذا العام، بزيادة قدرها 9% عن عام 2023، وفقًا لهيئة موانئ شمال البحر الأدرياتيكي.

في محاولة لتخفيف أعداد الزوار، فرضت البندقية ضريبة سياحية بقيمة 5 يورو (5.45 دولار) في أيام الذروة هذا العام – وهو الإجراء الذي لم ينجح حتى الآن، حسبما ذكرت يورونيوز.

مثل مدينة البندقية، عانى سكان برشلونة لفترة طويلة من الشعبية العالمية لمدينتهم. ففي كل عام، يتناقص عدد الأشخاص الذين يقولون إن السياحة مفيدة للمدينة، في حين يرتفع عدد الأشخاص الذين يشعرون أنها ضارة، وفقًا لمسح أجراه مجلس المدينة في عام 2023 بين سكان برشلونة.

“في برشلونة… لقد تجاوزوا العتبة حقًا”، كما قال ديبرين. “ولكن هناك حلول”.

وقالت ديبرين إن مصالح السكان المحليين والمسافرين بحاجة إلى إعادة التوازن.

وقال إن المدينة التي تتعامل مع عدد كبير للغاية من المسافرين يمكن أن تدفع نحو السياحة “النوعية على الكمية” – أي إعطاء الأولوية للمسافرين الذين ينفقون الكثير من المال على السياح الجماعيين.

اكتسبت الاستراتيجية زخمًا خلال جائحة كوفيد-19، عندما دفعت المخاوف المتعلقة بالسلامة والموظفين وجهات السفر في جميع أنحاء العالم إلى الإعلان بشكل ملطف عن الدفع الشامل لعدد أقل من المسافرين الفاخرين، بدلاً من العديد من المسافرين ذوي الميزانية المحدودة.

كما أن المسافرين “الجيدين” يساعدون أيضًا في تصحيح مشكلة أخرى: السياح الذين يتصرفون بشكل سيئ.

“فيما يتعلق بالسكان، لا يتعلق الأمر فقط بالأعداد، بل يتعلق أيضًا بكيفية تصرف الناس”، هذا ما قاله ديبرين لشبكة سي إن بي سي. فقد اشتكى الإسبان لسنوات من أن السائحين يشربون بشكل مفرط، ويتسببون في فوضى، ويتشاجرون، وحتى يركضون عراة في الشوارع.

وقالت ديبرين إن أمستردام تستكشف سياسات لتغيير مثل هذه السلوكيات.

وبالإضافة إلى اتخاذ إجراءات صارمة ضد حافلات النقل السياحي والمتاجر السياحية والفنادق الجديدة والإيجارات قصيرة الأجل، أطلقت العاصمة الهولندية حملة سفر في عام 2023 تطلب من بعض الزوار – وخاصة السياح البريطانيين الشباب الذكور – “الابتعاد” إذا كانوا يسافرون إلى المدينة من أجل المخدرات أو الحفلات.

وتدعو الجماعات المدنية مسؤولي برشلونة إلى تنفيذ عدد من السياسات الرامية إلى ترسيخ “نمو السياحة السلبي” – أي زيادة الضرائب السياحية، وفرض قيود على سفن الرحلات البحرية، والقيود على إيجارات المساكن قصيرة الأجل.

لكن المسافرين يلعبون أيضًا دورًا في الحد من السياحة الجماعية، وفقًا لما قاله ديبرين.

وأضاف “نحن بحاجة إلى أن نكون أكثر وعيا في قرارات السفر التي نتخذها”، واقترح مفهوم “المدن المرآة” كإحدى الطرق.

“توجد مدينة جميلة جنوب برشلونة تسمى تاراجونا. وهي تضم العديد من المعالم الثقافية الرائعة”، كما قال. “وتشبه برشلونة، فهي تتمتع بشاطئ جميل”.

لكن على عكس برشلونة، قال إنها “يمكن أن تستفيد من المزيد من السياحة”.