من الممكن أن تتعرض شركة MTA التي تعاني من ضائقة مالية إلى غرامة قدرها 90 مليون دولار، بعد أن فشل مشغل القطار في التوقف لرجل مخمور سقط على مسارات مترو الأنفاق ودهسه، مما أدى إلى قطع إحدى ساقيه ومفصل الورك ومعظم ذراعه. .
فاز لامونت باول، الذي لم يتمكن من العمل مرة أخرى على الإطلاق، بقرار الدعوى القضائية الضخمة في بروكلين أواخر الشهر الماضي بشأن حادثة 2018 – وهو ما يمثل أحد أكبر الأحكام الصادرة ضد MTA.
على الرغم من حقيقة أن رجل بروكلين البالغ من العمر 56 عامًا قد أخذ التسرب على القضبان لأنه كان ملوثًا، إلا أنه كان يستحق دفع تعويضات ضخمة لأن سائق القطار كان لديه متسع من الوقت لتجنب الاصطدام، حسبما قال محاميه للصحيفة.
وقال المحامي إيرا نيومان: “هذه مسألة تتعلق بالسلامة العامة”. “لم يكن هذا الحادث ليحدث أبدًا لو قام مشغل القطار بسحب فرامل الطوارئ في الوقت المناسب وفقًا لقواعد وأنظمة MTA الخاصة عندما رأى أشخاصًا ينبهونه إلى شخص ما على القضبان.”
سقط باول على القضبان في محطة مترو أنفاق برودواي جانكشن في 30 يونيو 2018 في شرق نيويورك بعد ليلة من الشرب.
قال نيومان إنه لأنه سقط في أقصى نهاية السكة بعيدًا عن مكان دخول القطارات، كان أمام المشغل عدة مئات من الأقدام لإيقاف القطار قبل أن يصطدم به.
وقال نيومان إن العامل كان لديه أيضًا أحزمة على الرصيف يلوحون له بشكل محموم ليتوقف بينما كان القطار ينسحب ببطء إلى المحطة.
كان أحد هؤلاء الشهود على المنصة في إجازة من البرازيل في ذلك الوقت، وعاد إلى Big Apple للإدلاء بشهادته حول كيفية محاولتهم منع الكابوس البطيء الحركة.
كما أخبر مهندس سابق في MTA هيئة المحلفين كيف أن القطار الذي يسافر بسرعة 16 ميلاً في الساعة يحتاج إلى حوالي 110 أقدام ليتوقف – وأن المشغل كان لديه حوالي 360 قدمًا ليتوقف قبل أن يصطدم بباول.
قال نيومان: “اعترف مشغل القطار بأنه رأى الناس يلوحون بشكل محموم”. لقد كان يعتقد أن (باول) كان كيساً من القمامة».
قال نيومان إنه أثناء المحاكمة، اعترف عامل الهاتف بأنه، حتى بالنسبة لكيس كبير من القمامة – ناهيك عن إنسان – كان لا يزال يتعين عليه الضغط على الفرامل.
ونتيجة لذلك، فإن باول، الذي ليس لديه عائلة خاصة به وكان يعمل في الماضي في أعمال البناء والوظائف الفردية، سيعيش بقية أيامه في منشأة سكنية داعمة، كما قال نيومان، حيث أن تلف ساقه ووركه يجعل الأطراف الاصطناعية مستحيلة. .
وقال: “إذا فقدت مفصل الورك، فلن تحصل على شيء”.
بينما يعترف نيومان بأن باول كان يشرب الخمر، فقد سقط على القضبان تمامًا كما لو “تم دفع شخص ما إلى الداخل، أو أغمي عليه، أو أصيب بنوبة وسقط”.
وقال نيومان: “لو قام مشغل القطار بسحب فرامل الطوارئ في الوقت المناسب، لما حدث هذا أبداً”.
رفع باول دعواه القضائية ضد MTA بعد ما يقرب من عام من التشويه المروع.
وقال نيومان من سانوكي ونيومان وتوريت إن باول “ذرفت الدموع في عينيه” عندما علم بنبأ الحكم.
وقال نيومان، الذي نظر في القضية إلى جانب شريكه إد سانوكي، إن أحد الخبراء في المحاكمة قدر أن نفقاته الطبية وحدها قد تصل إلى 17 مليون دولار.
يعد الحكم واحدًا من أكبر قرارات هيئة المحلفين ضد MTA، الذين أخبروا The Post أنهم يقومون بمراجعة الحكم.
وفي مارس/آذار، أصدر المحلفون حكماً بقيمة 72.5 مليون دولار لمريض بالسرطان صدمته حافلة MTA.
وفي عام 2019، فاز شاب أصيب بالشلل بسبب سقوط ربطة عنق في السكك الحديدية بحكم مذهل بقيمة 110 ملايين دولار.