فتح Digest محرر مجانًا
تختار رولا خالاف ، محررة FT ، قصصها المفضلة في هذه النشرة الإخبارية الأسبوعية.
اصطدمت ناقلة النفط وسفينة حاوية في بحر الشمال ، مع الإبلاغ عن الحرائق على متن السفينة.
أرسلت وكالة المملكة المتحدة البحرية وخفر السواحل مروحيات الإنقاذ وقوارب النجاة وسفن مكافحة الحرائق إلى مكان الحادث وقالت إنها كانت تقيم “استجابة تلوث مضادة محتملة”.
تم تنبيهه إلى الحادث قبالة ساحل هامبرسايد في الساعة 9.48 صباحًا.
وقال معهد قارب النجاة الملكي الملكي إنه تم الإبلاغ عن أن “عدد من الناس” قد تخلى عن السفن بعد الاصطدام.
أظهرت المعلومات من حركة المرور البحرية ، وموقع معلومات حركة المرور ، ناقلة النفط ، وستينا نقية ، وسفينة الحاويات التي تجلس على زوايا اليمنى لبعضها البعض في بحر الشمال.
اقترح تتبع المعلومات على الموقع أن Solong قد حرر في النقية بينما كانت الناقلة في مرساة.
Stena Nurmate هي وعاء يرفرف الولايات المتحدة. مالكها المسجل هو Stena Bulk Marine Services ، وهي شركة مسجلة في الدنمارك.
مالك Solong هو شركة شحن مدرجة Ernst Russ ، ومقرها في ألمانيا. لم ترد الشركة على الفور على طلب للتعليق.
وفقًا لحركة المرور البحرية ، كانت Stena Emmaculate تحمل 15،900 طن من Jet A-1 ، وهو شكل من أشكال وقود الطيران ، من مصفاة في اليونان. وفقًا لـ Kpler ، منصة بيانات ، يتم سرد الشحنة على أنها “منتجات نظيفة” جاءت من Corinth Oil (Hellas) وتم توجيهها للمشترين في المملكة المتحدة ، بما في ذلك BP و INEOS و DuPont.
أظهرت حركة المرور البحرية أن Solong قد غادر ميناء Humber Estuary في Immingham وكان يبحر إلى روتردام.
وقال RNLI إن إحدى قوارب النجاة الأربع التي تم إرسالها إلى مكان الحادث قد توقف بحلول الساعة 11.40 صباحًا ، بينما استمر ثلاثة آخرين في دعم جهود البحث والإنقاذ “.