بقلم بايرون كاي وهايمانشي أكاند
(رويترز) -استعادت شركة Virgin Australia الجديدة في شركة Virgin Australia بتوجيهات نشرة النشرة مع قفزة في الربح السنوي يوم الجمعة ، واستفادت من الطلب القوي على السفر وأسعار الوقود المعتدلة ، وقالت إنها تتوقع ارتفاع الدخل في العام التجاري.
تم حذف شركة الطيران في عام 2020 بعد انهيارها بسبب قفلات Covid-19. تم إنقاذها من قبل عملاق الأسهم الخاصة Bain Capital واستمرت في يونيو.
وقالت فيرجن إن الأرباح الأساسية ارتفعت بنسبة 28 ٪ إلى 331 مليون دولار (215 مليون دولار) للسنة المنتهية في يونيو.
وقال ديف إيمرسون ، الرئيس التنفيذي لشركة فيرجن في مكالمة محلل: “لقد توقعنا أن تكون هناك بيئة قوية وأعتقد أن هناك”.
كما نشر منافس Qantas أكبر قفزة في الأرباح هذا الأسبوع وقالت إن انتعاش ما بعد الولادة مستمر في البناء.
وقال إيمرسون إن فيرجن خططت للنمو ولكن لا تغير استراتيجيتها المتمثلة في استهداف المسافرين التجارية والأعمال التجارية و “الفراغ الممتاز” بالإضافة إلى المستهلكين العاديين.
وقال “في غضون ثلاث سنوات ، ستبدو الشبكة في الأساس أكبر لكنها لن تبدو مختلفة بشكل كبير عما يبدو عليه الآن”.
انخفضت أسهم فيرجن بنسبة 1.7 ٪ بحلول منتصف النهار بسبب توقعات أن الشركة ، التي انخفضت بسبب انهيارها ، ستحتاج إلى إنفاق المزيد.
قال محللو CITI في ملاحظة عميل أنهم يتوقعون أن تكون النفوذ التشغيلي لشركة Virgin “سيكون أكثر صامتة نظرًا لأن Virgin تشير إلى الزيادات في تكاليف الموظفين والمطار والصيانة التي من المتوقع أن تكون أعلى من التضخم”.
قالت الشركة إنها ستنمو حجم أسطولها بما يتماشى مع الطلب ، وتوقع أن يرفع قدرتها بنسبة 4 ٪ بحلول نهاية ديسمبر.
إنها تخطط لتقديم تسليم Boeing 737-8 (MAX) ، لذا سيكون لها 13 بحلول نهاية يونيو المقبل ، وليس 12 كما ذكر في نشرة الإصدار.
لم تعلن فيرجن توزيعات الأرباح.
($ 1 = 1.5389 دولار أسترالي)
(شارك في تقارير بايرون كاي في سيدني وهيمانشي أكاند في بنغالورو ؛ تحرير آلان بارونا وإدوينا جيبس)