Site icon السعودية برس

تراجع أسهم فولكس فاجن مع تفكيرها في إغلاق مصنع بروكسل بسبب ضعف الطلب على السيارات الكهربائية

يظهر شعار فولكس فاجن في المؤتمر الصحفي لمعرض نيويورك الدولي للسيارات، في مانهاتن، مدينة نيويورك، الولايات المتحدة، 27 مارس 2024.

ديفيد دي ديلجادو | رويترز

فولكس فاجن انخفضت أسهم أودي يوم الأربعاء بعد أن أصدرت الشركة تحذيرًا بشأن الأرباح خلال الليل وأعلنت أنها تفكر في إغلاق محتمل لمصنع أودي في بروكسل.

وخفضت الشركة توقعاتها لعائد التشغيل على المبيعات إلى نطاق يتراوح بين 6.5% و7%، من 7% إلى 7.5% في السابق.

وأشارت إلى أنها تدرس أيضًا إعادة هيكلة أو إغلاق مصنع أودي في بروكسل، حيث توظف 3000 شخص، على خلفية الطلب الضعيف على خط Audi Q8 e-tron – وهو عرض كهربائي بالكامل من العلامة التجارية، تم إطلاقه في عام 2019.

وتواجه شركات صناعة السيارات تراجع الطلب على السيارات الكهربائية، حيث تواجه العلامات التجارية الأوروبية تحديًا مركبًا يتمثل في موجة من المركبات المنافسة المخفضة المدعومة من الدولة والتي يتم إنتاجها في الصين. ونتيجة لهذا، بدأ الاتحاد الأوروبي في وقت سابق من هذا الشهر في فرض تعريفات جمركية مؤقتة على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين.

وإذا تم المضي قدما في هذا الأمر، فسوف يمثل هذا أول إغلاق لمصنع لشركة فولكس فاجن منذ ما يقرب من أربعة عقود، منذ إغلاق مصنعها في ويستمورلاند في ألاباما عام 1988.

وقالت فولكس فاجن إن تكلفة الإغلاق المحتمل أو إيجاد استخدام بديل للموقع، من بين عوامل أخرى، قد تؤدي إلى خسارة تصل إلى 2.6 مليار يورو (2.81 مليار دولار) لأرباح التشغيل للشركة في السنة المالية 2024.

ووصف محللو دويتشه بنك إغلاق مصنع بروكسل المحتمل بأنه “خطوة كبرى في الاتجاه الصحيح”، متوقعين أن التكاليف المرتبطة بذلك لن تكون ذات صلة بالسيولة النقدية في الأمد القريب. وفي الوقت نفسه، وصف المحللون في شركة ستيفل للوساطة المالية أودي بأنها “أكبر مشكلة تواجه فولكس فاجن” و”أكبر مصدر قلق للمستثمرين” على أساس الأقسام.

“إن المشكلة الأكبر هي التأخير الشديد في طرح الموديلات الجديدة في السنوات الأخيرة؛ حيث أصبحت أودي تتخلف عن مرسيدس وبي إم دبليو. ونحن نحسب أن متوسط ​​عمر محفظة أودي يبلغ الآن ست سنوات (بي إم دبليو: ثلاث سنوات، ومرسيدس 3.6 سنة)”، كما قالوا.

كما عانت شركة فولكس فاجن من انخفاض في إجمالي عمليات التسليم. فقد سلمت مجموعة فولكس فاجن 2.243.700 سيارة في جميع أنحاء العالم خلال الفترة من أبريل إلى يونيو، وفقًا لبورصة فرانكفورت – بانخفاض 3.8٪ عن نفس الفترة من العام الماضي. أثر أداء أودي على النتائج، حيث انخفضت بنسبة 11.3% على أساس سنوي خلال فترة الثلاثة أشهر.

وانخفضت عمليات التسليم إلى الصين بنسبة حادة بلغت 19.3% في الربع الثاني، ولكنها ارتفعت بنسبة 5.1% في أوروبا الغربية و10.8% في أمريكا الشمالية.

وانخفض سهم فولكس فاجن بنسبة 1.45% في الساعة 11:14 صباحًا بتوقيت لندن يوم الأربعاء. ومن المقرر أن تقدم الشركة نتائج الربع الثاني في الأول من أغسطس.

كيف استطاعت تويوتا التغلب على شاحنات أمريكا

ساهم غانيش راو من قناة CNBC في إعداد التقرير.

Exit mobile version