يزعم تقرير متفجر صادر عن الجماعة الإيرانية المنشقة، منظمة مجاهدي خلق الإيرانية، أن شركة الطيران المحلية لجمهورية إيران الإسلامية، إيران إير، تقدم الدعم لمنظمة حزب الله الإرهابية التي تصنفها الولايات المتحدة.
نقلاً عن عضو سابق في حزب الله، قالت منظمة مجاهدي خلق إن الرحلات الجوية بين إيران ومطار بيروت في لبنان غالبًا ما تنقل أفراد حزب الله إلى إيران لحضور دورات تدريبية و”تهريب المواد الغذائية (و) الأسلحة الخفيفة والمتوسطة” إلى لبنان.
ويُزعم أن عملية النقل هذه قد سلمت أسلحة خفيفة متقدمة من إيران إلى لبنان، لا سيما عبر المدرج رقم 17، الذي تدعي أنه ينتمي “حصرياً” إلى حزب الله. وفي يناير/كانون الثاني 2021، زعم أحد أعضاء حزب الله أن الشحنات التي وصلت إلى المدرج 17 تضمنت صواريخ مضادة للطائرات.
آية الله علي خامنئي الإيراني يختبئ مع إجراءات أمنية إضافية بعد وفاة زعيم حزب الله: تقرير
وقال جيسون برودسكي، مدير السياسات في منظمة متحدون ضد إيران النووية، لشبكة فوكس نيوز ديجيتال إن “الخطوط الجوية الإيرانية لديها تاريخ في تمكين شراء المنتجات الغربية، وخاصة السلع ذات الاستخدام المزدوج، لاستخدامها من قبل الحرس الثوري الإيراني ووزارة الدفاع الإيرانية”. عبر أوروبا إلى طرق إيران.” وأوضح برودسكي أن الخطوط الجوية الإيرانية تفلت من عمليات النقل هذه باستخدام “الأمتعة المحمولة في محطات التوقف في المطارات الأوروبية والتي لا تتطلب فحصًا أمنيًا آخر”. وقال برودسكي إن “إيران تستخدم عمدا مثل هذه الرحلات الجوية المدنية كدرع لتجنب الاستهداف الحركي من قبل خصومها”.
وذكرت مجاهدي خلق أيضًا أن المعلومات العامة والاستخبارات التي تم الحصول عليها من داخل الحرس الثوري الإيراني ووزارة الاستخبارات والأمن تظهر أن وزارة الاستخبارات والأمن “استخدمت بشكل منهجي الخطوط الجوية الإيرانية لنقل عملاء وزارة المخابرات ومعداتهم للقيام بأنشطة إرهابية خارج إيران”. وأوضحت مجاهدي خلق أن الخطوط الجوية الإيرانية نقلت “الشحنات والطرود اللازمة لأنشطة وزارة الاستخبارات والأمن في أوروبا إلى النمسا” بينما قاد “الدبلوماسي الإرهابي” أسد الله أسدي وزارة الاستخبارات والأمن بين عامي 2015 و2018.
حُكم على أسدي بالسجن 20 عامًا في سجن بلجيكي بتهمة التخطيط لتفجير تجمع للمجلس الوطني للمقاومة الإيرانية في عام 2018. وتم إطلاق سراحه مقابل إطلاق سراح عامل إغاثة بلجيكي ومواطن دنماركي ومواطنين نمساويين إيرانيين. في مايو ويونيو 2023، بحسب موقع Yahoo News.
هل سينقل نتنياهو القتال مباشرة إلى إيران بعد الضربة الصاروخية الضخمة عبر إسرائيل؟
كما أصدرت مصادر مجاهدي خلق تذكيرًا بالعلاقات التاريخية التي تربط الخطوط الجوية الإيرانية بالإرهاب. كما ذكرت مجاهدي خلق، فإن “معظم” الإرهابيين الـ 12 الذين تم إرسالهم إلى جنيف للمشاركة في عملية اغتيال البروفيسور كاظم رجوي، المدافع عن حقوق الإنسان وعضو المجلس الوطني للمقاومة الإيرانية، في 24 أبريل 1990، “تم نقلهم بواسطة الخطوط الجوية الإيرانية”، كما ذكرت مجاهدي خلق. كانت أسلحتهم. وتزعم منظمة مجاهدي خلق أن رحلة العودة للطيران الإيراني بعد الاغتيال “تأخرت في المغادرة من جنيف… حتى يتمكن الإرهابيون من القيام بالرحلة”. تقرير واشنطن بوست من عام 1990 يؤكد هذا الادعاء.
وفرضت وزارتا الخزانة والخارجية عقوبات على شركة الخطوط الجوية الإيرانية في 10 سبتمبر/أيلول على أساس شحنات المعدات وقطع الطائرات التي قدمتها إلى روسيا. وفي بيانها الصحفي، أشارت وزارة الخزانة إلى “تاريخ شركة الطيران الإيرانية في نقل البضائع نيابة عن الحرس الثوري الإيراني ووزارة الدفاع والخدمات اللوجستية للقوات المسلحة (MODAFL).”
ولم ترد وزارتا الخزانة والخارجية على استفسار فوكس نيوز ديجيتال حول أي علاقات معروفة بين الخطوط الجوية الإيرانية وحزب الله. وشدد متحدث باسم وزارة الخزانة على أنه بموجب العقوبات الجديدة، “يتم حظر جميع الممتلكات والمصالح في ممتلكات الأشخاص المذكورين أعلاه والموجودة في الولايات المتحدة أو في حوزة أو سيطرة أشخاص أمريكيين ويجب الإبلاغ عنها إلى (المسؤولين)”. مكتب مراقبة الأصول الأجنبية.)”
مقاول إدارة الطيران الفيدرالي في فرجينيا يتجسس لصالح إيران، ويشارك معلومات خاصة عن المطارات الأمريكية وصناعة الطاقة: وزارة العدل
وفي أعقاب العقوبات الأمريكية، أعلنت فرنسا والمملكة المتحدة وألمانيا أنها ستقوم بالمثل “بإلغاء اتفاقيات الخدمات الجوية الثنائية مع إيران”، و”ستعمل أيضًا على فرض عقوبات على الخطوط الجوية الإيرانية”.
وقال علي صفوي، عضو لجنة الشؤون الخارجية في المجلس الوطني للمقاومة الإيرانية ومقره باريس، لشبكة فوكس نيوز ديجيتال إن “النظام الديني في إيران استخدم بشكل استراتيجي موارد البلاد والكيانات المدنية المعترف بها، بما في ذلك شركة الطيران الوطنية، لتعزيز أهدافه المحلية”. قمع وانتشار الإرهاب والتطرف على الصعيد الدولي”.
تشير منظمة مجاهدي خلق إلى أن القائد الكبير لفيلق القدس التابع للحرس الثوري الإيراني العميد رستم قاسمي، الخاضع للعقوبات الأمريكية، قام بتعيين العميد في الحرس الثوري الإيراني شمس الدين فرزادي بور ليكون رئيسًا لشركة الخطوط الجوية الإيرانية في 25 أبريل 2022. قبل هذا المنصب، كان فرزاديبور يشغل منصب رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية الإيرانية. قائد عمليات الطيران بالقوات الجوية والفضاء.
وقال صفوي إن تعيين فرزادي بور يدل على “توافق شركة الطيران مع أهداف (الحرس الثوري الإيراني) القمعية”، وهو ما “يتعارض بشكل صارخ مع القوانين والأعراف الدولية الراسخة”.
وحث صفوي المجتمع الدولي على منع الخطوط الجوية الإيرانية من الطيران إلى مراكزها الرئيسية في جميع أنحاء أوروبا، وتصنيف الحرس الثوري الإيراني كمنظمة إرهابية. كما دعا مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة إلى إعادة فرض العقوبات على إيران.
وعندما سئلت البعثة الدائمة لجمهورية إيران الإسلامية لدى الأمم المتحدة عن مزاعم عضو حزب الله، قالت لشبكة فوكس نيوز ديجيتال إن “جمهورية إيران الإسلامية لا تزال تشارك بنشاط في تقديم المساعدة الإنسانية إلى لبنان عبر قنوات متعددة وقد أعربت رسميا عن ذلك”. استعدادها لتقديم المساعدات الطبية واستقبال الجرحى – وهو اقتراح قبلته الحكومة اللبنانية على النحو الواجب.
وزعم المتحدث أن “لبنان ليس بحاجة إلى دعم عسكري. والأولوية القصوى والملحة يجب أن تتركز على تثبيت وقف إطلاق النار وتسهيل جهود الإغاثة”.