تحول يوم ممتع في منتزه سي وورلد سان دييغو إلى يوم مرعب بالنسبة لأم وابنتها من ولاية أريزونا.
تقول سالينا هيجينز لشبكة فوكس نيوز الرقمية أن كل شيء بدأ عندما قرروا ركوب قطار الملاهي Electric Eel خلال رحلتهم في 9 يوليو.
وقالت إنه عندما وصلت الرحلة إلى الجزء الأول “المقلوب”، كان حزام كتف ابنتها يتدلى أمامها.
“لقد فتحت عيني بالصدفة، وبدأت ابنتي في الصراخ لأن حزامها كان يتدلى أمام وجهها بينما كنا معلقين رأسًا على عقب”، كما قال هيغينز. “ثم أمسكت بالحزام، وثبته وتمسكت به بشدة بينما كنا نصرخ معًا حتى انتهت الرحلة”.
وقالت إن الرحلة انتهت في أقل من دقيقة، لكنها كانت “أطول 47 ثانية في حياتي”.
قالت هيغينز إنها بعد انتهاء الرحلة، أخبرت أحد الموظفين بما حدث. وقالت إنها شعرت أن الموظف لم يأخذ مخاوفها على محمل الجد. وقال إنها صعّدت مخاوفها بعد ذلك إلى قسم خدمات الضيوف.
وقالت هيغينز إنها طُلب منها قراءة التحذيرات المنشورة خارج الرحلة. والتقطت صورًا للعلامات، وقدمتها إلى قناة فوكس نيوز الرقمية.
تقول إحدى اللافتات: “تمسك جيدًا وابق جالسًا مع تثبيت طوق الراحة في جميع الأوقات أثناء الرحلة”.
يشير الآخر إلى أن أحزمة الراحة “مصممة لراحتك فقط”.
وقالت هيغينز إنه بعد بعض المناقشات مع موظفي سي وورلد، تم اصطحابها هي وعائلتها خارج العقار بواسطة أفراد الأمن.
“لقد كان هذا إهمالاً فادحاً من جانب شركة سي وورلد”، كما زعم هيغينز. “هل سنظل نعاني من آثار ذلك طيلة حياتنا؟ لا، ولكنني لا أستطيع أن أرتاح وأنا أعلم أن هذا يحدث وقد يحدث لشخص آخر”.
ونشرت هيغينز قصتها على وسائل التواصل الاجتماعي حيث شاركت مقطع فيديو التقطته ابنة أختها، تدعي أنه يظهر اللحظة التي انفك فيها الحزام.
حقق الفيديو 8.5 مليون مشاهدة على مواقع التواصل الاجتماعي.
وقالت هيغينز إنها عُرض عليها تذاكر مجانية للعودة إلى سيوورلد بعد المحنة، بالإضافة إلى تعويض عن التذاكر التي اشترتها في الأصل وفي النهاية مبلغ 1000 دولار، والذي قالت إنها رفضته.
وقالت إدارة السلامة والصحة المهنية في كاليفورنيا لقناة فوكس نيوز ديجيتال إنها تحقق في الحادث.
وفي تصريح لقناة NBC التلفزيونية المحلية، قالت شركة SeaWord إنها تأخذ السلامة على محمل الجد، وأصرت على عدم وجود مخاوف تتعلق بالسلامة أثناء الرحلة.
“تم تصميم وتشغيل وفحص جميع الألعاب والجولات الترفيهية، بما في ذلك Electric Eel، يوميًا وفقًا لجميع المعايير المعمول بها ومواصفات الشركة المصنعة. يُطلق على “الحزام” الذي تشير إليه هذه العائلة اسم “طوق الراحة”، وهو مخصص لراحة الراكب وليس جهاز تقييد”، وفقًا لما ذكرته الشركة.
وأوضحت شركة “سيوورلد” أن قضيب اللفة وقضيب الساق هما الجهازان الوحيدان المثبتان على السفينة الدوارة، وقالت إن هذين الجهازين يظلان آمنين.
وقالت إن اللافتات الموجودة عند مدخل الرحلة تشير إلى أن طوق الراحة “مخصص لراحة الراكب فقط”.
وحاولت قناة Fox News Digital التواصل مع SeaWorld San Diego للحصول على تعليق إضافي، لكنها لم تتلق ردًا على الفور.
“لا يوجد أي شيء “مريح” على الإطلاق في رؤية “حزام الراحة” يتدلى فوق رأسك على ارتفاع 150 قدمًا عن الأرض رأسًا على عقب!” قال هيغينز لفوكس نيوز ديجيتال. “كان من الممكن أن يأتي الخطر من المشبك المعدني في نهاية حزام الراحة الذي سقط وضرب وجه طفلي البالغ من العمر 10 سنوات!”