سترتفع الرسوم إلى 10 يورو لحجوزات اللحظة الأخيرة.
قال مسؤولون في المدينة يوم الخميس إن البندقية ستمدد ضريبة المسافر النهاري في العام المقبل، مما يزيد عدد الأيام التي يتعين على السائحين دفعها لدخول المدينة ومضاعفة الرسوم إلى 10 يورو لزوار اللحظة الأخيرة.
وشدد عمدة المدينة لويجي بروجنارو على أن الضريبة تهدف إلى مساعدة المدينة ومواطنيها على مكافحة السياحة الزائدة وتجنب التدفق الهائل للزوار خلال العطلات المزدحمة وعطلات نهاية الأسبوع.
تم إطلاق نظام الدفع في وقت سابق من هذا العام لبرنامج تجريبي محدود المدة.
وأعلنت البندقية العام الماضي أنها ستفرض رسوم الرحلات النهارية التي نوقشت منذ فترة طويلة بعد أن أفلتت المدينة بصعوبة من وضعها على قائمة الأمم المتحدة لمواقع التراث المهددة بالانقراض، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى تأثير السياحة المفرطة.
يُعفى الزائرون الذين يقيمون ليلاً في المركز التاريخي من هذه الرسوم لأنهم يدفعون بالفعل ضريبة سياحية.
كيف تعمل رسوم دخول البندقية؟
سيتم تطبيق الضريبة الجديدة كل يوم جمعة حتى الأحد وفي أيام العطلات من 18 أبريل إلى 27 يوليو، لمدة 54 يومًا.
وهذا ما يقرب من ضعف عدد الأيام التي تم تطبيقها هذا العام. السائحون الذين لا يقومون بالحجز قبل أربعة أيام سيدفعون 10 يورو بدلاً من 5 يورو المعتادة.
وسيتم تطبيق الضريبة خلال ساعات الذروة، من الساعة 8.30 صباحًا حتى الساعة 4 مساءً
تُمنح الإعفاءات للمقيمين والزوار والطلاب والعاملين المولودين في مدينة البندقية، وكذلك السياح الذين لديهم حجوزات فندقية أو أماكن إقامة أخرى.
أي شخص يتم العثور عليه خارج نقاط المراقبة المحددة دون الوثائق المطلوبة سيتعرض للغرامات.
وتتراوح هذه من 50 إلى 300 يورو، بالإضافة إلى الحد الأقصى رسوم الدخول يسمح به القانون، ويحدد بـ 10 يورو.
وأكد المسؤولون أن البرنامج يهدف إلى الحد الحشود في أيام الذروة، تشجيع الزيارات الطويلة وتحسين نوعية الحياة للمقيمين.
الرسوم غير مطلوبة لأي شخص يقيم فيها البندقية، بما في ذلك مناطق البر الرئيسي في مارغيرا وميستر. كما أن جزر البندقية، بما في ذلك جزيرة مورانو لصناعة الزجاج، تقع أيضًا خارج البرنامج التجريبي.
يتم إصدار الإعفاءات أيضًا لمجموعة متنوعة من الأسباب، بما في ذلك الوصول إلى المدينة للعمل أو المدرسة أو الرعاية الطبية، وكذلك للأشخاص المولودين في البندقية، والمقيمين في منطقة فينيتو.
لماذا فرضت البندقية رسوم دخول؟
لقد عانت البندقية لفترة طويلة تحت ضغط السياحة المفرطةلكن المسؤولين يقولون إن تقديرات ما قبل الوباء التي تتراوح بين 25 إلى 30 مليون زائر سنويًا – بما في ذلك المسافرون النهاريون – ليست موثوقة وأن المشروع التجريبي يهدف أيضًا إلى التوصل إلى أرقام أكثر دقة للمساعدة في إدارة هذه الظاهرة بشكل أفضل.
على النقيض من ذلك، بلغ عدد الزوار المسجلين الذين أمضوا الليلة في العام الماضي 4.6 مليون، وفقًا لأرقام المدينة، بانخفاض 16 في المائة عن أعلى مستوياته قبل الوباء.
تأخر الوباء البندقيةخطط المدينة لإطلاق ضريبة المسافر النهاري، والتي أصبحت حجر الزاوية في محاولات المدينة للتعامل مع السياحة المفرطة.
واستشهدت اليونسكو بالخطة عندما قررت عدم إدراج المدينة على قائمة مواقع التراث العالمي المهددة بالانقراض في سبتمبر الماضي، وهو تشويه تجنبته بالمثل قبل عامين بحظر السفن السياحية عبر حوض سانت مارك وقناة جوديكا.
السفن السياحية جلبت 1.6 مليون شخص إلى البندقية في عام 2019.
وأطلق الناشطون تحذيراً في الصيف الماضي عندما تجاوز عدد الأسرة السياحية رسمياً عدد السكان، الذي تضاءل إلى أقل من 50 ألفاً في اتجاه يعود تاريخه إلى عقود مضت.
وقالوا إن هذا الخلل يستنزف خدمات المدينة، ويسد أزقتها الضيقة وحافلاتها المائية بالسائحين الذين يحملون حقائب السفر، ويدفع السكان إلى البر الرئيسي مع وسائل الراحة.
هل كانت تجربة رسوم الدخول ناجحة؟
وفي نهاية مرحلة الاختبار الأولى في يوليو، قال المسؤولون إن الضريبة حققت صافي 2.4 مليون يورو، وهو ما يمثل حوالي 1000 دخول في كل يوم من أيام الاختبار.
ورد بروجنارو يوم الخميس مرة أخرى على المنتقدين الذين وصفوه بالفشل، وقال إنه لم يردع العدد المتوقع من الوافدين.
“البندقية هي المدينة الأولى في العالم التي تحاول إدارة مشكلة السياحة المفرطة. وقال رئيس البلدية: “لقد حصلنا على نتائج مهمة”.
لكن بعض مجموعات المواطنين وأعضاء المجالس المعارضة يزعمون أن رسوم الدخول فشلت تماما في السيطرة على السياحة المفرطة.
وقال جيوفاني أندريا مارتيني، عضو مجلس المعارضة، إن “البيانات التي قدمتها غرفة التحكم تظهر أنه في المتوسط خلال فترة تطبيق الرسوم، كان لدينا حوالي 7000 سائح إضافي مقارنة بالسنوات السابقة”.
“وهذا يدل على أن رسوم الوصول ليست نظامًا قادرًا على إدارة التدفقات على الإطلاق.”